2021 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ခုနစ်နှစ်ဆက်တိုက် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး စွမ်းအင်သစ်များ ထုတ်လုပ်သည့်နိုင်ငံ ဖြစ်လာခဲ့သည်။တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သစ် မော်တော်ကား ဈေးကွက် ထိုးဖောက်မှုနှုန်းသည် မြင့်မားသော တိုးတက်မှု၏ လျင်မြန်သောလမ်းကြောင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသည်။2021 ခုနှစ်မှစတင်၍ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များသည် စျေးကွက်မောင်းနှင်မှုအဆင့်သို့ အပြည့်အ၀ဝင်ရောက်လာခဲ့ပြီး နှစ်စဉ်စျေးကွက်ထိုးဖောက်မှုနှုန်းသည် 13.4% အထိရောက်ရှိခဲ့သည်။စွမ်းအင်မော်တော်ကားစျေးကွက်သစ်၏ "ရွှေရောင် 15 နှစ်" ရောက်ရှိလာတော့မည်။လက်ရှိမူဝါဒပန်းတိုင်များနှင့် မော်တော်ယာဥ်သုံးစွဲမှုစျေးကွက်အရ၊ 2035 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များရောင်းချမှုသည် တိုးတက်မှုနှုန်း 6 မှ 8 ဆအထိရှိလာမည်ဟု ခန့်မှန်းရပါသည်။(“စွမ်းအင်သစ်မှာ အခုရင်းနှီးမြုပ်နှံတာ မဟုတ်ဘဲ လွန်ခဲ့တဲ့ အနှစ် ၂၀ က အိမ်မဝယ်တာနဲ့တူတယ်”)
စွမ်းအင်တော်လှန်ရေးတစ်ခုစီသည် စက်မှုတော်လှန်ရေးကို လှုံ့ဆော်ပေးပြီး နိုင်ငံတကာအမိန့်အသစ်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ကျောက်မီးသွေးဖြင့် မောင်းနှင်သော ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သည့် ပထမဆုံး စွမ်းအင်တော်လှန်ရေးတွင် ဗြိတိန်သည် နယ်သာလန်ကို ကျော်တက်ခဲ့သည်။အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သည့် ဒုတိယ စွမ်းအင်တော်လှန်ရေး၊ စွမ်းအင်မှာ ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့၊ စွမ်းအင်သယ်ဆောင်သူမှာ ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်၊ ယာဉ်သည် ကားဖြစ်ပြီး၊ ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းကို ကျော်တက်သွားခဲ့သည်။ယခုအခါ တရုတ်နိုင်ငံသည် ဘက်ထရီများဖြင့် စွမ်းအင်သုံး တော်လှန်ရေး၊ ရုပ်ကြွင်းစွမ်းအင်မှ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲ စွမ်းအင်သို့ ပြောင်းလဲကာ လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ကာ စွမ်းအင်သစ်များဖြင့် မောင်းနှင်သည့် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားများ မောင်းနှင်လျက်ရှိသည်။တရုတ်နိုင်ငံသည် ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ အားသာချက်အသစ်များကို ပြသနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင်- ၀၇-၂၀၂၂
