ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်
အသွင်အပြင်နှင့် ပတ်သက်၍ ကားသစ်သည် လျှပ်စစ်ကားများတွင် အသုံးများသော အလုံပိတ်ကင် ဒီဇိုင်းကို လက်ခံထားပြီး အလုံးစုံ ပုံသဏ္ဍာန်သည် အလွန်ရိုးရှင်းပြီး ချောမွေ့သည်။အနက်ရောင်ကိုယ်ထည်ဝန်းကျင်သည် SUV မော်ဒယ်လ်များ၏ အရိုင်းဗီဇကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။မြင်ကွင်းကျယ်နေကာအမိုးနှင့် ငါးမန်းတောင် အင်တင်နာများသည် ငယ်ရွယ်သော စားသုံးသူများ၏ အရသာနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ထို့အပြင်၊ အားသွင်းပေါက်သည် ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် တည်ရှိပြီး အားသွင်းသည့်ပမာဏကိုညွှန်ပြရန်အတွက် Wayma လိုဂိုကို အလင်းပေးနိုင်သည်။WEma EX6 ၏ ရှေ့မျက်နှာစာသည် လက်ရှိတွင် လျှပ်စစ်ကားများတွင် အသုံးများသော အလုံပိတ်ကင်ပုံစံကို လက်ခံထားသည်။WEMA ကား၏လိုဂိုကို အားသွင်းအဖုံးပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး လျှပ်စစ်ပမာဏအချက်အလက်ကို ပြသနိုင်ပြီး သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာကို အာရုံခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ရှည်လျားကျဉ်းမြောင်းသော ရှေ့မီးများသည် ပြတ်သားပြီး L ပုံသဏ္ဍာန် နေ့ခင်းဘက် မီးလုံးများသည် မျက်လုံးကို ဖမ်းစားနိုင်သည်။ကားသစ်၏ ရှေ့ဘမ်ပါသည် ထောင့်ကွေး၊ အလွန်ခံ့ညားပြီး နှစ်ဖက်စလုံးကို စောင်းချိတ်ထားသော ခါးပတ်များဖြင့် ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် အလွန်စတိုင်ကျလှသည်။ကားအသစ်၏နောက်ဘက်သည် သေးငယ်သောပုံစံဖြစ်ပြီး ဖောက်ဝင်နေသောနောက်မီးများမှလွဲ၍ အခြားအလှဆင်မှုများမရှိသည့်အပြင် ကျောဘက်တွင် ပုံမှန်ရိုက်နှိပ်ထားသည့် ယာဉ်အမည်ကိုပင် မဖော်ပြထားပေ။
အတွင်းပိုင်း၌ Wema EX6 သည် အလွန်ရိုးရှင်းသော်လည်း ဇိမ်ခံမှုနှင့် နည်းပညာ၏ အာရုံခံစားမှုမှာ တူညီသောမော်ဒယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက WEma EX6 သည် လှည့်ပတ်သည့် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုစခရင်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် ပြီးပြည့်စုံသော အထိအတွေ့ဟု ဆိုနိုင်ပါသည်။ အတွင်းခန်းတစ်ခုလုံး။ထို့အပြင်၊ ဗဟိုထိန်းချုပ်စခရင်၏ကြီးမားသောအရွယ်အစား၏အလျားလိုက်ပုံစံသည်အလွန်ရဲရင့်သောဒီဇိုင်းဖြစ်ပြီး၊ သုံးပွင့်စတီယာရင်ဘီး၏ ergonomic ဒီဇိုင်းဖြင့်တွဲဖက်ထားသောကြောင့်ယာဉ်မောင်းသူထိန်းချုပ်ရန်အလွန်အဆင်ပြေသည်။
ပါဝါအရ၊ Weimar သည် ဂျာမန်နည်းပညာကိုအခြေခံ၍ အနာဂတ်ထုတ်ကုန်စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းအတွက် "128 Strategy" ကို ထုတ်ပြန်ထားပြီး၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအရင်းအမြစ်များကို စုစည်းကာ မော်တော်ယာဉ်ပလပ်ဖောင်းနှစ်ခု "STD" နှင့် "PL" တို့ကို တိုးချဲ့ကာ တစ်စီးလျှင် အနည်းဆုံး ရှစ်စီးခန့်၊ core ဗိသုကာ။ထို့အပြင် Weimar သည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး ခရီးသွားဝန်ဆောင်မှု ထုတ်ကုန်ဖြစ်သော "Weimar Charging" APP ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။လုံခြုံရေးနည်းပညာအရ Weimar သည် 360 နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်ပြီး ကွန်ရက်လုံခြုံရေးကာကွယ်မှုစနစ်ကို ဖော်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။360 သည် ယာဉ်လုံခြုံရေး၏ ဗဟိုဝင်ပေါက်၊ ယာဉ်ကွန်ရက်လုံခြုံရေး၏ အခြေခံကာကွယ်မှုနှင့် "Car Guard" ကဲ့သို့သော လုံခြုံရေးအကာအကွယ် module အများအပြားကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။
ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ
| အမှတ်တံဆိပ် | WM | WM | WM |
| မော်ဒယ် | EX6 | EX6 | EX6 |
| ဗားရှင်း | 2020 Plus 400 Polar Edition | 2020 Plus 500 Polar Edition | 2020 Plus 6 ထိုင်ခုံ Nex Explorer Edition |
| အခြေခံဘောင်များ | |||
| ကားမော်ဒယ် | အလတ်စား SUV | အလတ်စား SUV | အလတ်စား SUV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | လျှပ်စစ်စစ်စစ် |
| NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) | ၄၀၈ | ၅၀၅ | ၅၀၁ |
| အမြန်အားသွင်းချိန်[h] | ၀.၅ | ၀.၅၈ | ၀.၅၈ |
| အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု [%] | 80 | 80 | 80 |
| အားသွင်းချိန် နှေးကွေးခြင်း[h] | ၉.၀ | ၁၁.၂ | ၁၀.၅ |
| အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) | ၁၆၀ | ၁၆၀ | ၁၆၀ |
| အများဆုံး ရုန်းအား [Nm] | ၃၁၅ | ၃၁၅ | ၃၁၅ |
| မော်တာ မြင်းကောင်ရေ [Ps] | ၂၁၈ | ၂၁၈ | ၂၁၈ |
| အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) | 4802*1839*1710 | 4802*1839*1710 | 4802*1839*1710 |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | 5 | 5 |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ SUV |
| တရားဝင် 0-100km/h အရှိန် (များ) | ၉.၅ | ၉.၅ | ၈.၈ |
| ကားဘော်ဒီ | |||
| အရှည်(မီလီမီတာ) | ၄၈၀၂ | ၄၈၀၂ | ၄၈၀၂ |
| အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၈၃၉ | ၁၈၃၉ | ၁၈၃၉ |
| အမြင့်(mm) | ၁၇၁၀ | ၁၇၁၀ | ၁၇၁၀ |
| ဘီးအခြေခံ(mm) | ၂၇၁၅ | ၂၇၁၅ | ၂၇၁၅ |
| မြေပြင်အနိမ့်ဆုံး (မီလီမီတာ) | ၁၇၄ | ၁၇၄ | ၁၇၄ |
| ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | SUV | SUV | SUV |
| တံခါးအရေအတွက် | 5 | 5 | 5 |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | 5 | 5 |
| လျှပ်စစ်မော်တာ | |||
| မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။ | အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။ | အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။ |
| စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (kw) | ၁၆၀ | ၁၆၀ | ၁၆၀ |
| စုစုပေါင်းမော်တာ torque [Nm] | ၃၁၅ | ၃၁၅ | ၃၁၅ |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၆၀ | ၁၆၀ | ၁၆၀ |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၁၅ | ၃၁၅ | ၃၁၅ |
| မောင်းမော်တာအရေအတွက် | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း |
| မော်တော်နေရာချထားခြင်း။ | ကြိုတင်ထားသည်။ | ကြိုတင်ထားသည်။ | ကြိုတင်ထားသည်။ |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ |
| NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) | ၄၀၈ | ၅၀၅ | ၅၀၁ |
| ဘက်ထရီပါဝါ (kwh) | 54 | 69 | ~ |
| ဂီယာဘောက်စ် | |||
| ဂီယာအရေအတွက် | 1 | 1 | 1 |
| ဂီယာအမျိုးအစား | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာအုံ | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာအုံ | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာအုံ |
| နာမည်အတိုကောက် | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
| Chassis Steer | |||
| မောင်းနှင်မှုပုံစံ | FF | FF | FF |
| ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | ပြောင်းလဲနိုင်သော အပိုင်း တန်းလန်း လက်မောင်း torsion beam ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ပြောင်းလဲနိုင်သော အပိုင်း တန်းလန်း လက်မောင်း torsion beam ဆိုင်းထိန်းစနစ် | ပြောင်းလဲနိုင်သော အပိုင်း တန်းလန်း လက်မောင်း torsion beam ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| Boost အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
| ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ | ဝန်ထမ်း | ဝန်ထမ်း | ဝန်ထမ်း |
| ဘီးဘရိတ် | |||
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | အဝိုင်း | အဝိုင်း | အဝိုင်း |
| ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်ဘရိတ် | လျှပ်စစ်ဘရိတ် | လျှပ်စစ်ဘရိတ် |
| ရှေ့တာယာ Specifications | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
| တက္ကစီဘေးကင်းရေးအချက်အလက် | |||
| မူလယာဉ်မောင်းလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ရှေ့ဘက်လေအိတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ရှေ့ဦးခေါင်းလေအိတ် (ကန့်လန့်ကာ) | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| နောက်ခေါင်းလေအိတ် (ကန့်လန့်ကာ) | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် | တာယာဖိအားပြသမှု | တာယာဖိအားပြသမှု | တာယာဖိအားပြသမှု |
| ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက် | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း |
| ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC/ESP/DSC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| Parallel Auxiliary | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| လမ်းကြောထွက်ခွာသတိပေးစနစ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| လမ်းသွားလမ်းလာကို ကူညီဆောင်ရွက်ပေးခြင်း။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| လမ်းအသွားအလာ အမှတ်အသား | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| Active ဘရိတ်/အသက်ဝင်သောဘေးကင်းရေးစနစ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မောင်းနှင်မှုအကြံပြုချက်များ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ပံ့ပိုးမှု/ထိန်းချုပ်ဖွဲ့စည်းမှု | |||
| ရှေ့ကားပါကင်ရေဒါ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| နောက်ဘက်ပါကင်ရေဒါ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ယာဉ်မောင်းအကူအညီဗီဒီယို | 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်ပုံ | 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်ပုံ | 360 ဒီဂရီ မြင်ကွင်းကျယ်ပုံ |
| နောက်ပြန်ဆုတ်သတိပေးစနစ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| အပျော်စီးစနစ် | အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော | အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော | အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော |
| ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း။ | အားကစား/စီးပွားရေး/စံနှုန်းသက်သာမှု/နှင်း | အားကစား/စီးပွားရေး/စံနှုန်းသက်သာမှု/နှင်း | အားကစား/စီးပွားရေး/စံနှုန်းသက်သာမှု/နှင်း |
| အလိုအလျောက်ပါကင် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| အလိုအလျောက်ပါကင် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ကုန်းကူ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| စောက်နွယ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ပြင်ပ / ခိုးယူမှု ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ | |||
| Sunroof အမျိုးအစား | ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး | ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး | ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး |
| နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
| ဓာတ်စည် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| Induction ပင်စည် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ဓာတ်စည်အနေအထားမှတ်ဉာဏ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| အမိုးထိန်သိမ်း | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| အတွင်းခန်းဗဟိုသော့ခတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းခလုတ် ဘလူးတုသ်ကီး | အဝေးထိန်းခလုတ် ဘလူးတုသ်ကီး | အဝေးထိန်းခလုတ် ဘလူးတုသ်ကီး |
| သော့မဲ့စတင်စနစ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| သော့မဲ့ ဝင်ရောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက် | ကားအပြည့် | ကားအပြည့် | ကားအပြည့် |
| လျှပ်စစ်တံခါးလက်ကိုင်ကို ဝှက်ထားပါ။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| အဝေးထိန်းစနစ် စတင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ဘက်ထရီ ကြိုတင်အပူပေးခြင်း | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု | |||
| စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | စစ်မှန်သော, သားရေ | စစ်မှန်သော, သားရေ | စစ်မှန်သော, သားရေ |
| စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း။ | အပေါ်နှင့်အောက် + ရှေ့နှင့်နောက်ကို လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိခြင်း။ | အပေါ်နှင့်အောက် + ရှေ့နှင့်နောက်ကို လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိခြင်း။ | အပေါ်နှင့်အောက် + ရှေ့နှင့်နောက်ကို လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိခြင်း။ |
| ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ခရီး ကွန်ပြူတာ မျက်နှာပြင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် |
| LCD Dashboard အပြည့် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| LCD မီတာအရွယ်အစား (လက်မ) | ၁၂.၃ | ၁၂.၃ | ၁၂.၃ |
| တပ်ဆင်ပြီးမောင်းနှင်မှုအသံဖမ်း | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းစနစ် | ~ | ~ | ရှေ့တန်း |
| ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု | |||
| ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ | စစ်မှန်သော, သားရေ | စစ်မှန်သော, သားရေ | စစ်မှန်သော, သားရေ |
| ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်တန်း ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့် ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း)၊ ခါးထောက် (၂ လမ်း) | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်တန်း ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့် ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း)၊ ခါးထောက် (၂ လမ်း) | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်တန်း ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့် ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း)၊ ခါးထောက် (၂ လမ်း) |
| တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများတော့ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု |
| ပင်မ/လက်ထောက်ထိုင်ခုံ လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူ | အပူ | အပူ |
| နောက်ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် | အပူ | အပူ | အပူ |
| ပါဝါထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက် | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | Backrest ချိန်ညှိခြင်း။ | Backrest ချိန်ညှိခြင်း။ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု Backrest ချိန်ညှိမှု |
| ဒုတိယတန်း ထိုင်ခုံ | ~ | ~ | ~ |
| ထိုင်ခုံပုံစံ | ~ | ~ | ၂၀၀၂/၂/၂ |
| နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ခေါက်ချလိုက်တယ်။ | အချိုးကျတယ်။ | အချိုးကျတယ်။ | အချိုးကျတယ်။ |
| နောက်ဘက်ခွက်ကိုင် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့် | ရှေ့၊နောက် | ရှေ့၊နောက် | ရှေ့၊နောက် |
| မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု | |||
| ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် | LCD ကိုထိပါ။ | LCD ကိုထိပါ။ | LCD ကိုထိပါ။ |
| ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား (လက်မ) | ၁၂.၈ | ၁၂.၈ | ၁၂.၈ |
| ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| လမ်းကြောင်းပြခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပြသခြင်း။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| လမ်းဘေးအကူအညီခေါ်ပါ။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း။ | စက်ရုံအပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်/မြေပုံဆွဲခြင်း။ | စက်ရုံအပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်/မြေပုံဆွဲခြင်း။ | စက်ရုံအပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်/မြေပုံဆွဲခြင်း။ |
| အသံမှတ်သားမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ် | မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ တယ်လီဖုန်း၊ လေအေးပေးစက်၊ နေကာမိုး | မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ တယ်လီဖုန်း၊ လေအေးပေးစက် | မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ တယ်လီဖုန်း၊ လေအေးပေးစက်၊ နေကာမိုး |
| မျက်နှာမှတ်မိခြင်း။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ယာဉ်များ၏အင်တာနက် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| မာလ်တီမီဒီယာ/အားသွင်းစနစ် | ယူအက်စ်ဘီ | ယူအက်စ်ဘီ | ယူအက်စ်ဘီ |
| USB/Type-c ပေါက်များ အရေအတွက် | ရှေ့ 4 / ရှေ့ 2 | ရှေ့ 4 / ရှေ့ 2 | ရှေ့ 4 / ရှေ့ 2 |
| ခရီးဆောင်အိတ်ခန်း 12V ပါဝါ မျက်နှာပြင် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| စပီကာအရေအတွက် (pcs) | 8 | 8 | 10 |
| အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု | |||
| low beam အလင်းရင်းမြစ် | အယ်လ်အီးဒီ | အယ်လ်အီးဒီ | အယ်လ်အီးဒီ |
| မြင့်မားသောအလင်းအရင်းအမြစ် | အယ်လ်အီးဒီ | အယ်လ်အီးဒီ | အယ်လ်အီးဒီ |
| LED နေ့ဘက်ပြေးမီးများ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ရှေ့မီးများပိတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ကားအတွင်းပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင် | ~ | ~ | ၆၄ ရောင် |
| မှန်/နောက်ကြည့်မှန် | |||
| ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ကားအပြည့် | ကားအပြည့် | ကားအပြည့် |
| Window anti-pinch function | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| Post audition အင်္ဂါရပ် | လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ လျှပ်စစ်ခေါက်ခြင်း၊ နောက်ကြည့်မှန်မှတ်ဉာဏ်၊ နောက်ကြည့်မှန်အပူပေးခြင်း၊ နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ကျဆင်းခြင်း၊ ကားကိုသော့ခတ်ပြီးနောက် အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ လျှပ်စစ်ခေါက်ခြင်း၊ နောက်ကြည့်မှန်မှတ်ဉာဏ်၊ နောက်ကြည့်မှန်အပူပေးခြင်း၊ နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ကျဆင်းခြင်း၊ ကားကိုသော့ခတ်ပြီးနောက် အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း | လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ လျှပ်စစ်ခေါက်ခြင်း၊ နောက်ကြည့်မှန်မှတ်ဉာဏ်၊ နောက်ကြည့်မှန်အပူပေးခြင်း၊ နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ကျဆင်းခြင်း၊ ကားကိုသော့ခတ်ပြီးနောက် အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း |
| အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | Manual ဆန့်ကျင် dazzle | Manual ဆန့်ကျင် dazzle | Manual ဆန့်ကျင် dazzle |
| အတွင်းခန်း အနတ္တမှန် | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ+ မီးချောင်း တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး+ မီးများ | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ+ မီးချောင်း တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး+ မီးများ | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ+ မီးချောင်း တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး+ မီးများ |
| နောက် wiper | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| အာရုံခံ wiper လုပ်ဆောင်ချက် | မိုးအာရုံခံကိရိယာ | မိုးအာရုံခံကိရိယာ | မိုးအာရုံခံကိရိယာ |
| လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ | |||
| လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
| အနောက်လေထွက်ပေါက် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ကားလေသန့်စင်စက် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ကားအတွင်း PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| အနုတ်လက္ခဏာအိုင်ယွန်မီးစက် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
| ကားအတွင်း မွှေးရနံ့ ကိရိယာ | ~ | ~ | ဟုတ်သည်။ |
| စမတ် ဟာ့ဒ်ဝဲ | |||
| Ultrasonic ရေဒါ အရေအတွက် (pcs) | 8 | 8 | 8 |
| အထူးအသားပေးဖွဲ့စည်းမှု | |||
| စမတ်လှည့်ခြင်း မျက်နှာပြင်ကို ဆိုင်းငံ့ထားသည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
အသွင်အပြင်
ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်
-
Chery QQ ရေခဲမုန့် Sundae Mini စွမ်းအင်ရွေးချယ်မှုအသစ်...
-
ZOTYE E200 Pro တရုတ်က စွမ်းအင်သစ်လျှပ်စစ်ထုတ်...
-
Aion LX စွမ်းအင် သန့်စင်သော လျှပ်စစ် မြန်နှုန်းမြင့် အသစ်...
-
Chery Arrizo E သည် စွမ်းအင်ထုတ် လျှပ်စစ်ကားသစ်...
-
LINK TOUR K-One 400 သည် စွမ်းအင်သန့်စင်မှုအသစ်...
-
Chery Big Ant လျှပ်စစ် ဉာဏ်ရည်သန့်သန့် ene...
