VW Pure လျှပ်စစ်ဂေါက်ကွင်းသည် ကျစ်လစ်သော မြန်နှုန်းမြင့် စွမ်းအင်သစ်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။

VW Pure electric Golf သည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော မြန်နှုန်းမြင့် စွမ်းအင်သုံး ကားသစ် အသွင်အပြင်ဖြစ်သည်။

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

၎င်းတွင် ဒစ်ဂျစ်တယ် ဒက်ရှ်ဘုတ်တစ်ခု၊ ကွန်ဆိုးလ်အလယ်တွင် ၉.၂ လက်မ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်၊ Discover Pro မာလ်တီမီဒီယာ အချက်အလက်စနစ်နှင့် လက်ဟန်ထိန်းချုပ်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ကားသစ်တွင် ရှေ့သို့ရေဒါအကူအညီစနစ်၊ မြို့တွင်းအရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ်နှင့် အပြုအမူစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်တို့ကဲ့သို့သော တက်ကြွသောဘေးကင်းရေးစနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်

VW E-Golf အသစ်သည် ၎င်း၏ပုံမှန်မော်ဒယ်သို့ အပြောင်းအလဲအနည်းငယ်ပြုလုပ်ထားသည်။ရှေ့မီးများသည် LED ရှေ့မီးများနှင့် နောက်မီးများ၏ ဒီဇိုင်းအသစ်ကို ခံယူထားပြီး ရှေ့မီးကင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အပြာရောင်အလှဆင်ထားသော ခါးပတ်ဖြင့် ကားအသစ်၏ ထူးခြားသောလက္ခဏာကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။ထို့အပြင် ကားသစ်၏ မှတ်သားမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် "C" အမျိုးအစား နေ့ခင်းဘက် မီးလုံးများကို ဘမ်ဘာ၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အသုံးပြုထားသည်။ကားသစ်တွင် မတူညီသောနေရာများတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် "e-Golf" လိုဂိုပါရှိပြီး ကားအသစ်၏ အထောက်အထားကို ထပ်လောင်းဖော်ပြသည်။

အတွင်းခန်းသည် ဒစ်ဂျစ်တယ် ဒက်ရှ်ဘုတ်သက်သက်၊ ကွန်ဆိုးလ်အလယ်တွင် ၉.၂ လက်မ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်၊ Discover Pro မာလ်တီမီဒီယာ စာတိုပေးပို့မှုစနစ်နှင့် လက်ဟန်ထိန်းချုပ်မှုတို့ပါရှိသော မော်ဒယ်ဟောင်းများနှင့် အနည်းငယ်ကွာခြားပါသည်။ကားသစ်တွင် ရှေ့သို့ရေဒါအကူအညီစနစ်၊ မြို့တွင်းအရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ်နှင့် အပြုအမူစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်တို့ကဲ့သို့သော တက်ကြွသောဘေးကင်းရေးစနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ထို့အပြင် ကားသစ်တွင် အပူချိန် သုညအောက်သို့ ကျဆင်းသွားကာ ကားအတွင်းပိုင်းကို အပူပေးသည့်တိုင် လည်ပတ်နိုင်သည့် အလိုအလျောက် အပူပေးစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သုံးစွဲသူသည် အပူပေးစနစ်ကို စတင်/ပိတ်ရန် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းမှ အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည့် "Car-net e-Remote" APP ကို မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းပေါ်တွင် ဒေါင်းလုဒ်လုပ်နိုင်ပါသည်။

e-Golf အသစ်တွင် 36 ကီလိုဝပ်နာရီဘက်ထရီပါရှိကာ ယခင်မော်ဒယ်ထက် 50% နီးပါး ပိုမိုကောင်းမွန်လာပြီး vw က ၎င်း၏ real-world range သည် 270km ခန့်ရှိကြောင်း သိရသည်။မော်တာအား အမြင့်ဆုံးထွက်ရှိမှု 100 kW၊ 80 kW မှ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 330 nm နှင့် 0-96 km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် 9.6 စက္ကန့်ဖြင့် မော်တာကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုပြင်ထားပါသည်။ဂီယာအတွက်၊ ကားသစ်သည် ခြောက်ချက်ချက် Dual-Clutch အော်တိုဂီယာဖြင့် လိုက်ဖက်ပါသည်။

ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ

အလျားအနံအမြင့် (မီလီမီတာ)	၄၂၅၉၁၇၉၉၁၄၇၉
အရှိန် 100 ကီလိုမီတာ	၉.၆ စက္ကန့်
အရှိန်အမြင့်ဆုံး	150 ကီလိုမီတာ/နာရီ
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား	လီသီယမ်ဘက်ထရီ
ဘက်ထရီပမာဏ	35.8 kWh
တာယာအရွယ်အစား	205/55 R16

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

1. ပြည့်စုံသောလုံခြုံရေး
လှောင်အိမ်အမျိုးအစား အလွန်အားကောင်းသော ကိုယ်ထည်ဘောင်၊ sinusoidal လေဆာဂဟေဆော်ခြင်း၊ ပတ်ပတ်လည် လေအိတ်များ၊ ဖရိမ်အမျိုးအစား အလွန်အားကောင်းသော ဘက်ထရီထုပ်ပိုးခွံ၊ ထိပ်တန်း BMS လုံခြုံရေးစနစ်၊ လူသားဆန်သော ပါဝါနည်းသော စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၊ ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှု ကန့်သတ်ချက်ဘေးကင်းရေး စမ်းသပ်မှု၊ မော်ဂျူး လုံခြုံရေးအာမခံချက်၊ ဆဲလ်ဘေးကင်းရေးအာမခံချက်၊ ဗို့အားမြင့်လုံခြုံရေးစနစ်နှင့် အားသွင်းခြင်းဘေးကင်းရေး အကာအကွယ် ၁၀ ခု။
2. ကြမ်းတမ်းသောစမ်းသပ်မှုစံနှုန်းများ
အရည်အသွေးမြင့် လျှပ်စစ်မောင်းစနစ်၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူ မော်တာ၊ နာနိုစက္ကန့် MCU ချစ်ပ်၊ ပေါင်းစပ်ထားသော ရေအေးဖြင့် အပူချိန် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ နှင့် ယာဉ်ကြာရှည်ခံမှု စမ်းသပ်မှု စံနှုန်း။
3. လျှပ်စစ်စနစ်သုံးမျိုးညှိနှိုင်း
အားသွင်းဖြေရှင်းချက်အစုံအလင်၊ Golf·Pure Electric သည် အသုံးပြုသူ၏ကားအတွေ့အကြုံကို ပြည့်စုံကောင်းမွန်စေသည်။
အထူးကောင်းမွန်သော အရှိန်အဟုန်ဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်၊ အလွန်အမင်း ကိုင်တွယ်မှု အတွေ့အကြုံ၊ တိကျသော သင်္ဘောစီးခြင်း အကွာအဝေး စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၊ အဆင့်ပေါင်းများစွာ ထိရောက်သော စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူသည့်စနစ်၊ အဆင့်မြင့် i Booster စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူရေးနည်းပညာ၊ တင်းကျပ်သော လုံခြုံရေးထိန်းချုပ်မှု ယုတ္တိဗေဒ၊ စိတ်ကြိုက်မောင်းနှင်မှုမုဒ်ရွေးချယ်မှု၊ စံသတ်မှတ်ချက်အဆင့် အသံတိတ်စွမ်းဆောင်ရည်၊ ကောင်းမွန်သော အားသွင်းအတွေ့အကြုံ၊ L2 -အဆင့်ရှိ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှု၊ ဘက်စုံအဆင်ပြေသည့်ကိရိယာများနှင့် "စိုးရိမ်စရာမရှိ" ဝန်ဆောင်မှု။

4. BMS လုံခြုံရေးစနစ်
အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုဘေးကင်းရေးထောက်လှမ်းမှုနှင့်ပတ်သက်၍၊ Golf Pure Electric တွင် ဘေးကင်းမှုအဆင့်သည် ASIL C ဖြစ်ပြီး BMS ဘေးကင်းရေးစနစ် ဟာ့ဒ်ဝဲချပ်စ်ဘေးကင်းမှုအဆင့်သည် ASIL D ဖြစ်သည်။
5. ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်
Golf Pure Electric သည် ဘက်ထရီနည်းပါးသော အခြေအနေ၏ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် အသုံးပြုရလွယ်ကူသော ဘက်ထရီနည်းသော စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။၎င်းတွင်ဘက်ထရီနည်းသောသတိပေးချက် 5 ခုနှင့်ဘက်ထရီကြိုတင်မှာယူမှု 2 ခုရှိသည်။ဘက္ထရီ မလုံလောက်ဘူးဆိုရင်တောင် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အရှိန်နိမ့်မောင်းနှင်နိုင်အောင် ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်။အကွာအဝေးနှင့် ပါဝါ၏ ဤအစိတ်အပိုင်းကို ခရူစီယာအကွာအဝေးတွင် တွက်ချက်မထားပေ။
6. လျှပ်စစ်မောင်းစနစ်
Golf Pure Electric သည် Volkswagen အမှတ်တံဆိပ်၏ ကိုယ်ပိုင်အရည်အသွေးမြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူကျသော မော်တာအား နာနိုစက္ကန့် MCU ချစ်ပ်၊ နှစ်ခုတွင် တစ်ခုချင်းဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်း၊ ပေါင်းစပ်ထားသော ရေအေးပေးသည့် အပူချိန်ထိန်းချုပ်စနစ်၊ ရေစိုခံပြီး ဖုန်မှုန့်များကို IP67 အထိ အသုံးပြုထားပြီး လျှပ်ကာစစ်ဆေးမှုပြီးနောက် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ ပြင်းထန်သောဆောင်းရာသီနှင့်နွေရာသီစမ်းသပ်မှုများပြီးနောက်အရည်အချင်းပြည့်မီသောနာရီဝက်ကြာရေစိမ်

7. ထိန်းချုပ်မှုအတွေ့အကြုံ
လျှပ်စစ်ကားများ၏ axle load ပြောင်းလဲမှုအပေါ် အခြေခံ၍ ရှေ့နှင့်နောက် သီးခြားဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် အသစ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ရှေ့နှင့်နောက်စပရိန်များ၊ ကြားခံတုံးများ၊ တည်ငြိမ်မှုဘားများနှင့် အခြားဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်သောစီးနင်းမှုရရှိစေရန်အတွက် ဖိအားနှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်းတွင် damping force ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောစီးနင်းမှုကိုရရှိစေပါသည်။ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ၏ လမ်းညွှန်ချက်များ၊ သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ ကောင်းမွန်သောစတီယာရင်တုံ့ပြန်မှုနှင့် ကိုင်တွယ်တည်ငြိမ်မှု၊ ကောင်းမွန်သောကိုယ်ထည်လိပ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ဘီးများ (unsprung mass) ထိန်းချုပ်မှု။