လက်ကား Xpeng P7 သည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လျှပ်စစ်ကား ထုတ်လုပ်သူနှင့် တင်သွင်းသူ |KASON မော်တော်ကားများ

Xpeng P7 သည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လျှပ်စစ်ကားဖြစ်သည်။

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

Xpeng P7 သည် အသုံးပြုသူများအား ရွေးချယ်ရန် စမတ်နှင့် အကွာအဝေး ဗားရှင်း 10 မျိုးကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ဗားရှင်းတစ်ခုစီသည် အမျိုးအစား 70 ထက် မနည်းသော စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုဖြစ်သည်။“စားသုံးသူအတွက် ရွေးချယ်စရာ ၇၀၀ ရှိတယ်။Xiaopeng P7 တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းအင် 80.87kwh နှင့် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ 170Wh/kg ဖြင့် နောက်ဆုံးပေါ် စတုရန်းဘက်ထရီအိတ်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်

Xpengp7 သည် coupe ၏ထူးခြားသောအသွင်အပြင်၊ လေတိုက်နိုင်မှုနည်းသောဒီဇိုင်းတွင် နောက်သို့လျှောထည့်ထားသော ဘဲအမြီးပုံသဏ္ဍာန်၊ Semi-hidden wiper၊ နောက်ကြည့်မှန်အပြင်ဘက်လေတိုက်နိုင်မှုနည်းပါးသော၊ နှင့် AGS တက်ကြွသောလေဝင်ပေါက်ကင်များနှင့် လေတိုက်နိုင်ခြေနည်းပါးသောကိုယ်ထည်ကဲ့သို့အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ၎င်းသည် လေတိုက်ခံနိုင်ရည်အားကို လျှော့ချရန်နှင့် ခံနိုင်ရည်အကွာအဝေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည့် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
Xpeng P7 Peng တောင်ပံဗားရှင်းသည် ရှေ့တံခါးပေါက်အနေအထားတွင် ရှေ့ဆောင်ကတ်ကြေးတံခါးဒီဇိုင်းတွင် ပါဝင်ပြီး သီးသန့်စူပါစိမ်းလန်းသောအသွင်အပြင်အပေါ်ယံပိုင်းကို ထည့်သွင်းထားသည်။လျှပ်စစ်စုတ်ယူမှု ပင်းတောင်ပံတံခါးတွင် အသိဉာဏ်ရှိသော အတားအဆီးကို ရှောင်ရှားရန် ရေဒါတပ်ဆင်ထားသည်။
Xpeng P7 သည် နောက်ဆုံးမျိုးဆက် စတုရန်းဘက္ထရီအိတ်ကို သယ်ဆောင်ထားပြီး၊ ဆဲလ်၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းအင်မှာ 80.87kwh ဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆမှာ 170Wh/kg အထိဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မော်တာ၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ လျှော့ချကိရိယာသည် မြင့်မားစွာပေါင်းစပ်ထားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော သုံးလုံးပါလျှပ်စစ်ဒရိုက်စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။သမားရိုးကျ ဖြန့်ဝေထားသော လျှပ်စစ်ဒရိုက်ဗ်ပုံစံနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သုံးပုံတစ်ပုံလျှပ်စစ်ဒရိုက်စနစ်သည် ပိုမိုထိရောက်မှု၊ ပိုမိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ အလေးချိန်ပိုမိုပေါ့ပါးမှု၊ စနစ်ကျသောအတွင်းခန်းအပြင်အဆင်နှင့် ပိုမိုခိုင်မာသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိသည်။လျှပ်စစ်မောင်းစနစ်တစ်ခုလုံး၏ ထုထည်သည် 18.6L သာရှိပြီး ပါဝါသိပ်သည်းဆသည် စက်မှုလုပ်ငန်းဦးဆောင်သည့် 2kW/kg သို့ရောက်ရှိသွားပါသည်။စနစ်ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ကိုက်ညီမှုအားဖြင့်၊ မော်တာစနစ်၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်သည် > 95% ရှိပြီး NEDC ၏ ထိရောက်မှုမှာ 85.5% ထက်ပိုပါသည်။
Xpeng P7 သည် NVIDIA DRIVETM AGX Xavier အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သော ကွန်ပျူတာပလပ်ဖောင်းကို အသုံးပြုထားပြီး ချစ်ပ်ပေါ်တွင် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုမြင့်မားသော Xavier စနစ်ပါရှိသော၊ L4 အဆင့်ရှိသော အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သော ကွန်ပျူတာစွမ်းရည်ပါရှိသော၊ တစ်စက္ကန့်လျှင် 30 ထရီလီယံ တွက်ချက်မှုအောင်မြင်နိုင်ပြီး ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် 30 ဝပ်သာရှိပြီး စွမ်းအင်ထိရောက်မှုမှာ 15 ဖြစ်သည်။ ယခင်မျိုးဆက်ဗိသုကာခေတ်။
Xpeng P7 သည် အသုံးပြုသူများအား ရွေးချယ်ရန် စမတ်နှင့် အကွာအဝေး ဗားရှင်း 10 မျိုးကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ဗားရှင်းတစ်ခုစီသည် အမျိုးအစား 70 ထက် မနည်းသော စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုဖြစ်သည်။“စားသုံးသူအတွက် ရွေးချယ်စရာ ၇၀၀ ရှိတယ်။

ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ

0-50km/h အရှိန်မြှင့်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည် ၅.၅S
NEDC သည် လျှပ်စစ်စစ်စစ် မောင်းနှင်မှု ပါဝင်ပါသည်။ ၃၂၀၀km
အများဆုံးပါဝါ 45Kw
အများဆုံး torque ၁၅၀n·m
အရှိန်အမြင့်ဆုံး ၁၀၂km/h
အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) ၃၆၆၀*1670*1500
တာယာအရွယ်အစား ၁၆၅/65R14

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

1. Xpeng P7 တွင် coupe ၏ထူးခြားသောပုံစံ၊ လေတိုက်နိုင်မှုနည်းသောဒီဇိုင်း၊ စလစ်နောက်ပြန်ချဲ့ထားသော ဘဲအမြီးပုံသဏ္ဍာန်၊ Semi-hidden wiper၊ နောက်ကြည့်မှန်အပြင်ဘက်လေတိုက်နိုင်မှုနည်းသော၊ နှင့် AGS တက်ကြွမှုကဲ့သို့သော အသေးစိတ်အချက်များပါရှိသည် လုံး၀နီးပါးဖြစ်သည့် လေဝင်ပေါက်ကင် ပြားချပ်ချပ်နှင့် လေတိုက်နိုင်မှုနည်းသော ကိုယ်ထည်သည် လေတိုက်ခံနိုင်ရည်အားကို လျှော့ချရန်နှင့် သင်္ဘောစီးသည့်အကွာအဝေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
Xpeng P7 Pengyi ဗားရှင်းသည် ရှေ့တံခါးတွင် ရှေ့ဆောင်ကတ်ကြေးတံခါးဒီဇိုင်းကို ပေါင်းထည့်ထားပြီး သီးသန့်အပြင်ဘက်တွင် စိမ်းစိုတောက်ပနေသည့် အစိမ်းရောင်ဆေးခြယ်မှုကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။လျှပ်စစ်စုပ်ယူမှု Peng တောင်ပံတံခါးတွင် အသိဉာဏ်ရှိသော အတားအဆီးကို ရှောင်ရှားရန် ရေဒါတပ်ဆင်ထားသည်။

2. Xpeng P7 တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းအင် 80.87kWh နှင့် စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ 170Wh/kg အထိ ပါဝင်သော နောက်ဆုံးမျိုးဆက် စတုရန်းဘက်ထရီအိတ်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မော်တာ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် လျှော့ချကိရိယာများသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောသုံးလုံးပါရှိသည့် လျှပ်စစ်ဒရိုက်စနစ်တစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။သမားရိုးကျ ဖြန့်ဝေထားသော လျှပ်စစ်ဒရိုက်ဗ်ပုံစံနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သုံးပုံတစ်ပုံလျှပ်စစ်ဒရိုက်စနစ်သည် ပိုမိုထိရောက်မှု၊ ပိုမိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ အလေးချိန်ပေါ့ပါးမှု၊ ပုံမှန်အတွင်းခန်းအပြင်အဆင်နှင့် ပိုမိုခိုင်ခံ့စိတ်ချရသည်။လျှပ်စစ်မောင်းစနစ်တစ်ခုလုံး၏ ထုထည်ပမာဏမှာ 18.6L သာရှိပြီး ပါဝါသိပ်သည်းဆသည် စက်မှုလုပ်ငန်းဦးဆောင်သည့် 2kW/kg သို့ရောက်ရှိသွားပါသည်။စနစ်ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ကိုက်ညီမှုအားဖြင့်၊ မော်တာစနစ်၏ အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုမှာ > 95% ရှိပြီး NEDC ၏ ပြည့်စုံသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေသည် 85.5% ထက် ပိုကြီးပြီး ထိရောက်မှုလည်း မြင့်မားပါသည်။

3. Xpeng P7 တွင် NVIDIA DRIVETM AGX Xavier သည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သော ကွန်ပျူတာပလပ်ဖောင်းကို လက်ခံထားပြီး၊ စွမ်းအင်သက်သာသော Xavier စနစ်-on-a-chip၊ L4 အဆင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သော ကွန်ပျူတာစွမ်းရည်များပါရှိသည်၊ တစ်စက္ကန့်လျှင် ထရီလီယံ 30 လည်ပတ်နိုင်သည်၊ 30 သာစားသုံးသည် စွမ်းအင်ဝပ်။မျိုးဆက်ဗိသုကာ ၁၅ ဆ။

4. Xpeng P7 သည် အသုံးပြုသူများအား ရွေးချယ်ရန် စမတ်ကျပြီး ခရူစီယာအကွာအဝေး ဗားရှင်း 10 ခုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ဗားရှင်းတစ်ခုစီတွင် ရွေးချယ်ခွင့်ပုံစံ 70 ထက်မနည်းရှိသည်။“စားသုံးသူအတွက် ရွေးချယ်စရာ ၇၀၀ ရှိတယ်။

ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • ချိတ်ဆက်ပါ။

    ကျွန်တော်တို့ကို အော်ဟစ်ပေးပါ။
    အီးမေးလ်အပ်ဒိတ်များရယူပါ။