RENAULT E NUO ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အဝေးထိန်းစနစ် သန့်စင်သော လျှပ်စစ် SUV

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

၎င်းသည် မိုဘိုင်း APP မှတဆင့် ယာဉ်အခြေအနေကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စစ်ဆေးနိုင်ပြီး အဝေးထိန်းခလုတ်ကို လုပ်ဆောင်ကာ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေရေး လုပ်ဆောင်ချက်ကို သိရှိနိုင်ပြီး လူများ၊ ကားများနှင့် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများကြား အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှုကို အမှန်တကယ် သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။တူညီသောစျေးနှုန်းဖြင့် Renault ENol သည် လူငယ်လူရွယ်များနေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုလိုအပ်ချက်များကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် လက်တွေ့ကျမှုနှင့် ဖျော်ဖြေမှုမှ လူသားများကို တီထွင်ဖန်တီးထားသော ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးနည်းပညာဖြင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်

Renault E Noel ၏ 150mm မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးသည် တွင်းပေါက်များ၊ ရေများနှင့် အခြားရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေများကို အလွယ်တကူဖြတ်သန်းနိုင်သည်။မြင့်မားသောကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းသည် ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်များအတွက် မြင့်မားသောထိုင်နေရာကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးကာ မျက်စိကန်းသည့်နေရာကို ပိုမိုလျှော့ချပေးကာ အမြင်အာရုံကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စေသည်။

EASY LINK ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုစနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး AmAP လမ်းညွှန်မှု တပ်ဆင်ထားသည့်အပြင် iFLYtek အသံထိန်းချုပ်မှုလည်း ပါရှိသည်။Built-in navigation သည် အနီးနားရှိ အားသွင်းပုံများကို ရှာတွေ့နိုင်ပြီး အီလက်ထရွန်နစ် ခြံစည်းရိုးသည် ကားမောင်းနေစဉ် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာနိုင်သည်။
ထို့အပြင်၊ ပိုင်ရှင်သည် မိုဘိုင်း APP မှတဆင့် ယာဉ်အခြေအနေကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စစ်ဆေးနိုင်သည်၊ အဝေးထိန်းခလုတ်ကို လုပ်ဆောင်ကာ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ရောဂါရှာဖွေရေး လုပ်ဆောင်ချက်ကို သိရှိနိုင်ပြီး လူများ၊ ကားများနှင့် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများကြား အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှုကို အမှန်တကယ် သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။တူညီသောစျေးနှုန်းဖြင့် Renault ENol သည် လူငယ်လူရွယ်များနေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုလိုအပ်ချက်များကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် လက်တွေ့ကျမှုနှင့် ဖျော်ဖြေမှုမှ လူသားများကို တီထွင်ဖန်တီးထားသော ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးနည်းပညာဖြင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံဖြစ်သည်။၎င်းသည် Renault Eno ၏ တစ်ခုတည်းသောဘက်ထရီဘေးကင်းမှု အသွင်အပြင်မဟုတ်ပါ။၎င်း၏ high voltage distribution box (PDU) သည် ယိုစိမ့်မှုကို တားဆီးနိုင်ပြီး ASIL-D overcharge protection သည် အားသွင်းစဉ် လျှပ်စစ်ကားမီးလောင်မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်၊ IP67 ဘက်ထရီ ဘေးကင်းစွာ နှစ်မြှုပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်သည်၊ ဘက်ထရီ တိုက်မိခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်သည်၊ ဘက်ထရီ တည်ဆောက်မှုကို ထိရောက်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်သည်၊ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သောအခါတွင် ဒုတိယဗို့အားကျဆင်းမှု၊ စသည်တို့သည် ဘက်ထရီနှင့် ယာဉ်ဝန်ထမ်းများ၏ ဘေးကင်းမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် များစွာသော ကဏ္ဍများဖြစ်သည်။

ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ

အမှတ်တံဆိပ်	RENAULT	RENAULT	RENAULT
မော်ဒယ်	E NUO	E NUO	E NUO
ဗားရှင်း	2019 eIntelligence	2019 အီး-ပျော်စရာ	2019 အီးဖက်ရှင်
အခြေခံဘောင်များ
ကားမော်ဒယ်	SUV အသေးစား	SUV အသေးစား	SUV အသေးစား
စွမ်းအင်အမျိုးအစား	လျှပ်စစ်စစ်စစ်	လျှပ်စစ်စစ်စစ်	လျှပ်စစ်စစ်စစ်
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM)	၂၇၁	၂၇၁	၂၇၁
အမြန်အားသွင်းချိန်[h]	၀.၅	၀.၅	၀.၅
အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု [%]	80	80	80
အားသွင်းချိန် နှေးကွေးခြင်း[h]	4.0	4.0	4.0
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW)	33	33	33
အများဆုံး ရုန်းအား [Nm]	၁၂၅	၁၂၅	၁၂၅
မော်တာ မြင်းကောင်ရေ [Ps]	45	45	45
အလျားအနံအမြင့် (မီလီမီတာ)	၃၇၃၅၁၅၇၉၁၅၁၅	၃၇၃၅၁၅၇၉၁၅၁၅	၃၇၃၅၁၅၇၉၁၅၁၅
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည်	5 တံခါး 4 ဆံ့ SUV	5 တံခါး 4 ဆံ့ SUV	5 တံခါး 4 ဆံ့ SUV
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H)	၁၀၅	၁၀၅	၁၀၅
ကားဘော်ဒီ
အရှည်(မီလီမီတာ)	၃၇၃၅	၃၇၃၅	၃၇၃၅
အနံ(မီလီမီတာ)	၁၅၇၉	၁၅၇၉	၁၅၇၉
အမြင့်(mm)	၁၅၁၅	၁၅၁၅	၁၅၁၅
ဘီးအခြေခံ(mm)	၂၄၂၃	၂၄၂၃	၂၄၂၃
ရှေ့လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ)	၁၃၈၀	၁၃၈၀	၁၃၈၀
အနောက်လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ)	၁၃၆၅	၁၃၆၅	၁၃၆၅
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည်	SUV	SUV	SUV
တံခါးအရေအတွက်	5	5	5
ထိုင်ခုံအရေအတွက်	4	4	4
ပင်စည်ထုထည် (L)	၃၀၀	၃၀၀	၃၀၀
ထုထည် (ကီလိုဂရမ်)	၉၂၁	၉၂၁	၉၂၁
လျှပ်စစ်မော်တာ
မော်တာအမျိုးအစား	အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။	အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။	အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။
စုစုပေါင်းမော်တာပါဝါ (kw)	33	33	33
စုစုပေါင်းမော်တာ torque [Nm]	၁၂၅	၁၂၅	၁၂၅
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW)	33	33	33
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm)	၁၂၅	၁၂၅	၁၂၅
မောင်းမော်တာအရေအတွက်	မော်တာတစ်ခုတည်း	မော်တာတစ်ခုတည်း	မော်တာတစ်ခုတည်း
မော်တော်နေရာချထားခြင်း။	ကြိုတင်ထားသည်။	ကြိုတင်ထားသည်။	ကြိုတင်ထားသည်။
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား	Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ	Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ	Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM)	၂၇၁	၂၇၁	၂၇၁
ဘက်ထရီပါဝါ (kwh)	၂၆.၈	၂၆.၈	၂၆.၈
ကီလိုမီတာ 100 လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km)၊	၁၀.၈	၁၀.၈	၁၀.၈
ဂီယာဘောက်စ်
ဂီယာအရေအတွက်	1	1	1
ဂီယာအမျိုးအစား	ပုံသေအချိုးဂီယာ	ပုံသေအချိုးဂီယာ	ပုံသေအချိုးဂီယာ
နာမည်အတိုကောက်	လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း	လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း	လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း
Chassis Steer
မောင်းနှင်မှုပုံစံ	FF	FF	FF
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား	McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်	McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်	McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား	Torsion Beam Dependent Suspension	Torsion Beam Dependent Suspension	Torsion Beam Dependent Suspension
Boost အမျိုးအစား	လျှပ်စစ်အကူအညီ	လျှပ်စစ်အကူအညီ	လျှပ်စစ်အကူအညီ
ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ	ဝန်ထမ်း	ဝန်ထမ်း	ဝန်ထမ်း
ဘီးဘရိတ်
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား	Ventilated Disc	Ventilated Disc	Ventilated Disc
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား	ဗုံ	Durm	ဗုံ
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား	လက်ဘရိတ်	လက်ဘရိတ်	လက်ဘရိတ်
ရှေ့တာယာ Specifications	165/70 R14	165/70 R14	165/70 R14
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ	165/70 R14	165/70 R14	165/70 R14
တက္ကစီဘေးကင်းရေးအချက်အလက်
မူလယာဉ်မောင်းလေအိတ်	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ်	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်	တာယာဖိအား အချက်ပေးသံ	တာယာဖိအား အချက်ပေးသံ	တာယာဖိအား အချက်ပေးသံ
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက်	ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ	ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ	ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ
ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ်	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်)	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
ပံ့ပိုးမှု/ထိန်းချုပ်ဖွဲ့စည်းမှု
နောက်ဘက်ပါကင်ရေဒါ	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
ယာဉ်မောင်းအကူအညီဗီဒီယို	ပုံပြောင်းပြန်	~	~
ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း။	စီးပွားရေး	~	~
ပြင်ပ / ခိုးယူမှု ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း	သံမဏိ	သံမဏိ	သံမဏိ
အမိုးထိန်သိမ်း	ဟုတ်သည်။	~	~
အတွင်းခန်းဗဟိုသော့ခတ်	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
သော့အမျိုးအစား	အဝေးထိန်းခလုတ်	အဝေးထိန်းခလုတ်	အဝေးထိန်းခလုတ်
အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း	ပလပ်စတစ်	ပလပ်စတစ်	ပလပ်စတစ်
ခရီး ကွန်ပြူတာ မျက်နှာပြင်	Single Color	Single Color	Single Color
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု
ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ	သားရေ / အထည်ရောနှော	အထည်အလိပ်	သားရေ / အထည်ရောနှော
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။	ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု	ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု	ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများတော့	ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု	ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု	ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု
နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ခေါက်ချလိုက်တယ်။	တကိုယ်လုံးကျသွားတယ်။	တကိုယ်လုံးကျသွားတယ်။	တကိုယ်လုံးကျသွားတယ်။
မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင်	LCD ကိုထိပါ။	~	LCD ကိုထိပါ။
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား (လက်မ)	8	~	8
ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ်	ဟုတ်သည်။	~	ဟုတ်သည်။
လမ်းကြောင်းပြခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပြသခြင်း။	ဟုတ်သည်။	~	ဟုတ်သည်။
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
အသံမှတ်သားမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်	မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ တယ်လီဖုန်း	မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ တယ်လီဖုန်း	မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ တယ်လီဖုန်း
ယာဉ်များ၏အင်တာနက်	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
မာလ်တီမီဒီယာ/အားသွင်းစနစ်	ယူအက်စ်ဘီ	ယူအက်စ်ဘီ	ယူအက်စ်ဘီ
USB/Type-c ပေါက်များ အရေအတွက်	ရှေ့ ၁	ရှေ့ ၁	ရှေ့ ၁
စပီကာအရေအတွက် (pcs)	2	~	2
အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု
low beam အလင်းရင်းမြစ်	ဟေလိုဂျင်	ဟေလိုဂျင်	ဟေလိုဂျင်
မြင့်မားသောအလင်းအရင်းအမြစ်	ဟေလိုဂျင်	ဟေလိုဂျင်	ဟေလိုဂျင်
LED နေ့ဘက်ပြေးမီးများ	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
မှန်/နောက်ကြည့်မှန်
ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက်	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက်	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။	ဟုတ်သည်။
Post audition အင်္ဂါရပ်	လျှပ်စစ်များတော့	~	~
အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက်	Manual ဆန့်ကျင် dazzle	Manual ဆန့်ကျင် dazzle	Manual ဆန့်ကျင် dazzle
အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်	တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး	တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး	တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး
နောက် wiper	ဟုတ်သည်။	~	~
လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း	Manual လေအေးပေးစက်	Manual လေအေးပေးစက်	Manual လေအေးပေးစက်
Manual လေအေးပေးစက်	ဟုတ်သည်။	~	~